ヤマハバイクの購入・カスタムを行うYSP杉並南をご紹介します。

 レーサーを思わせるスタイルのＷＲ２５０Ｘ。

このリヤフェンダーの上がり具合に惚れた方もいらっしゃるのでは無いでしょうか？

Ｙ／Ｊさんもこのフェンダーラインに一目惚れ。

気になったら最後、カスタムもとことんやらないと気が済まない性格のＹ／Ｊさん。どんなＷＲに仕上がるのでしょうか。

通勤、街乗り、ツーリングと、何でもこなせるビッグスクーターのベストセラー、マジェスティ。

初代マジェスティからモデルチェンジを重ね、進化を続けております。

色々なビッグスクーターを検討した結果マジェスティをお選びになられたＳ／Ｙさん。

免許を取得され、初めてのバイク路上デビューという事で少々ご緊張気味であります。

 乗りやすくて、扱いやすいヤマハの看板ビッグスクーターＭＡＪＥＳＴＹ。初代モデルから数え、既に４作目となります。デザインが良いという事を決め手とされるお客様が大変に多く、そのスタイルに合わせたカスタムパーツがたくさんの社外メーカーから出されております。

軽いカスタムから、フルカスタムまで、このＭＡＪＥＳＴＹをベース車両にしてお楽しみ頂いているお客様が多数いらっしゃいます。

この度納車のＹ／Ｋさん。これから更なるカスタムを楽しみたいとの事でした。

 街乗り、ツーリング、通勤通学、ほか色々。ＳＥＲＯＷは走る場所を選びません。また、林道ツーリングにてその大きな実力を発揮します。

ビギナーからベテランまで、全てのライダーから愛されているロングベストセラーをチョイスしたＮ／Ｙさん。過去にオフ車に乗る機会があり、その魅力が忘れられずＳＥＲＯＷをお選びになりました。

ロングツーリングに挑戦をしたいと意気込むＮ／Ｙさんであります。

 過去にはたくさんのバイクを乗り継ぎ、この度初めてのスクーターＴＭＡＸを手に入れられたＣ／Ｒさん。

ＴＭＡＸのスタイリングもさる事ながら、ポテンシャルの高さも気に入られて、ＴＭＡＸをお選びになられたという事です。

街乗り、ツーリング、ワインディング、全てをパーフェクトにこなすオートマチックスーパースポーツを、これからどのようにお楽しみになるのでしょうか。

お話をお伺い致しました。

 ＹＺＦＲ１のスピリットを継承し、ツアラー的要素も兼ね備えつつ、街乗りもラクラクこなす。そんなオールラウンド性能で、たくさんのライダーを満足させているＦＺ１　ＦＡＺＥＲ。人気の秘訣はそのマルチな性能と、攻撃的かつ、しなやかなシルエット。そのデザインの素晴らしさに惹かれ、ＦＺ１　ＦＡＺＥＲをチョイスされたＫ／Ｙさんであります。

「ここのところ、年齢のせいか寒さに弱くなってきたような気がします。だけど頑張ってツーリングには出かけますよ」との事でした。

ＸＪＲ４００Ｒから、リッターバイクに見事ステップアップを果たされた永遠のバイカー、Ｋ／Ｙさんです。

 クロスプレーン型クランクシャフトによる不等間隔爆発から発せられる、独特なエキゾーストノートがＲ１の魅力であります。２０１０ＭｏｔｏＧＰワールドチャンピオン、ホルヘ・ロレンソが駆るＹＺＲＭ１のＤＮＡをダイレクトに受け継ぎ、ヤマハ伝統のバレンシアストロボ外装を纏ったスペシャルバージョンのＹＺＦＲ１を本日納車、Ａ／Ｓさんであります。

ＦＺＲ２５０を３台乗り継ぎ、この度大型自動二輪免許を取得、初めてのリッターバイクを前にちょっと緊張気味のＡ／Ｓさんであります。 

「怒涛の加速感」をキャッチコピーに、鳴り物入りで登場したＮＥＷ　ＶＭＡＸ。２５年ぶりに行われたフルモデルチェンジによって初代ＶＭＡＸとは全くの別物となりました。車両重量３００キロを超える巨体を感じさせぬトータルバランスの素晴らしさは、乗った瞬間に即ライダーへと伝わります。Ｖ型４気筒　１５０ｐｓ１７００ｃｃというスペックが生み出す怪力は、想像を絶するものでございます。しかしその反面、街乗りなどの低速走行も非常に快適で、これもまた３００キロ越えの巨体とは思えぬほどの軽やかなはしりであります。

本日納車でロングツーリングが大好きなＫ／Ａさん。このＶＭＡＸをどのように操るのでしょうか。

ビギナーからベテランまで長年愛され続け、細かなマイナーチェンジは加えられたものの、ほぼ原型を保ちつつ、３０年以上販売され続けた歴代ロングセラーバイクの１台、ＳＲ４００。１度は乗ってみたいバイクとして、その人気は今でも衰える事はありません。豊富なカスタムパーツで自分の個性をＳＲで表現するといった、カスタムの楽しみ方のスタイルは変わる事が無く、まだまだＳＲの歴史はこれから長く続くでしょう。

そんなＳＲを選んだＴ／Ｋさん、本日納車です！

 常にオフロード人気車種の上位にランクインされているＷＲ２５０Ｒ。その凄まじいマシンスペックは、オフロードを極めたヘビーユーザーをも大きく唸らせました。他を寄せ付けぬカリスマ性と、押されても動じぬ力強さを併せ持った、究極のスーパーオフロードスポーツＷＲ２５０Ｒ。そのスペシャルマシンを手にされたＩ／Ｈさん。

どのようにお楽しみになるかが気になります。

 発売より１０周年を記念、満を持して登場したオートマチックスーパースポーツ「ＴＭＡＸ」のスペシャルバージョン「ＷＨＩＴＥＭＡＸ」。

ＹＳＰ杉並南のショーウィンドウの中にリフトアップされているＷＨＩＴＥＭＡＸをご覧になり、購入の運びとなりました。

本日が納車日であります。

過去に多数のオートバイを所有されていたＫ／Ｈさん。

ＴＭＡＸの素晴らしさをご堪能下さい！

ＹＳＰ杉並南にてＴＭＡＸをご購入頂き、はや半年が過ぎまして本日は６ヵ月点検にてご来店頂きましたＴ／Ｍさんです。

海外モノの１８０ＣＣスクーターからＴＭＡＸにお乗替え。半年お乗り頂いたＴＭＡＸの印象はいかがでしょうか・・・

リッターバイクを所有の傍ら、先日までセカンドバイクとしてＳＥＲＯＷ２２５を長年所有され、このたび前から気になっていたＳＥＲＯＷ２５０の新車にお乗り替え頂きましたＥ／Ｎさんが、本日納車でございます。

初代ＶＭＡＸからのお乗り替え。

発売前から新型のＶＭＡＸが出たら必ず乗ると心に決めていたそうです。

しかしながら、ＮＥＷＶＭＡＸ発表時にプライスを知り驚愕・・・。大急ぎで購入の為の資金繰りを始めたそうです。資金繰りに目処が付き、めでたく購入、本日納車という運びとなりました。おめでとうございます。待ちに待ったＮＥＷＶＭＡＸのポテンシャルを心行くまでお楽しみ下さい。

 しばらくバイクから離れると思い立った様に無性にバイクに乗りたくなる事があります。一度バイクの楽しさを味わった方が必ずご経験する事ではないでしょうか。バイクから離れてしまう期間は人それぞれですが、このたびご紹介の川合さんは約３年程のブランク。何故バイクから離れてしまったのか、また今回は何がきっかけでバイクに乗りたいと思ったのか、興味津々です。

本日納車。

ＸＪ６Ｎのインプレッションも楽しみであります。

Ｖｉｎｏを選ぶお客様はおしゃれで、自分が使うものや身に着けるものなどには特にこだわりを持つ方が多く、バイクのカラー選びももちろんの事であります。

この度ご紹介のＳ／Ｙさんもこのカラーに決定するまでに、結構な時間がかかったそうです。

お揃いカラーのヘルメットがとてもお似合いでした。

本日納車のＫ・Ｏさん。このマジェスティで通算３台目であります。他にも乗りたいバイクは色々とあったものの、最終的にマジェスティで決定。お選び頂いた理由はスタイリングをはじめとする、マジェスティが持つ独特の世界観に惹かれたという事だそうです。

他にも様々な理由でヤマハ贔屓（びいき）だというお話も伺いました。

 ＷＲ２５０Ⅹを手に入れてから早くも１年が経ち、本日は１２ヶ月点検でご来店になりました。「命を預けるものなので、定期点検は欠かせません」と語るＹ・Ｋさん。埼玉県にお住まいでありながら、嬉しくも当店ＹＳＰ杉並南をお選び頂き、ＷＲ２５０Ｘをご購入頂きました。もちろん新車ご購入から今日までの点検・オイル交換も当店でやって頂いております。今まで様々なバイクを所有されたＹ・Ｋ様、ＷＲはトップクラスに位置するそうです。

昔乗っていたバイクにもう一度乗りたい。

過去にバイクに乗っていた方なら、一度は思う事ではないでしょうか。

今回ご紹介のY・Ｅさんもそのお一人。

一度はバイクを下りたものの、ある事がきっかけで大型自動二輪免許を取得、念願のリッターバイクをＧＥＴ。

昔乗っていたバイクと比べ、様々な部分のオートバイの技術進化に、驚きを隠せないご様子でした。

その昔、学生時代は毎週サーキットに通う程の筋金入りライダーだったY・Ｅさん。

バイクライフのセカンドステージが、今スタートしました。

 「トリッカーは普段の足として使っています。だけど遊びで使う事もしばしばです」

ＦＪＲ1300をメインのバイクとして所有。ＦＪＲでは早朝から深夜まで走り通しの1日ツーリングで、1.000Ｋｍ以上という想像を絶する走りをしてしまうタカスケさん。

このトリッカーとの付き合い方は、どんな感じなのでしょうか。

バイク仲間がたくさんいるタカスケさん。バイクの無い生活は考えられないご様子。

ＹＳＰ杉並南ツーリングにも良くご参加なので、お見かけたらチョットお声をお掛けしてみては・・・

 ホテルの支配人様という、時間が不定期になりがちなお仕事の為、バイクは無くてはならぬ存在。

高校～大学まで、レーサーレプリカで箱根峠を走りまくる程、熱狂的なバイク青年であったＤ・Yさん。

実用と走りとスタイリングを兼ね備えたバイクはＴＭＡＸ以外無かったとのこと。

通勤利用だけではなく、是非ツーリングもお楽しみ頂きたいと思います。

 ご購入から約一年。リッタークラスのクルーザーを日常の足としてお使いのＹ・Ｎさん。

全体のシルエットとスタイリングが気に入り、ご購入頂きました。

高速道路での走行や燃費の良さ、タンデムの快適性など、実用的な部分でも大変にご満足のご様子です。 

そんなＹ・Ｎさんにドラッグスタークラッシック１１００の魅力を語って頂きました。

 今年で７年目を迎えるこのドラッグスター1100。ここ約二年でカスタムをやり始めて、今ではオールペイント＋電飾で、かなり目立っております。マシンガン型エキゾーストマフラーから吐き出される大迫力のサウンドは、まさか女性バイカーがオーナーとは、誰もが思わないでしょう。

長年に渡りＹＳＰ杉並南をごひいきに御利用して頂いており、店頭でＷ・Ｓさんにお会いする機会があれば、是非バイクライフについて、お聞きしてみては如何でしょうか。

前回のＦＪＲ1300に続いて２回目のご登場、スーパー女性バイカー、Ｗ・Ｓさんです。

長距離を走る為、250ｃｃのビッグスクーターからグランドマジェスティ400に乗り替えられたＨ／Ｈさん。

「250ｃｃと400ｃｃの違いがここまで出るとは思いませんでした」高速道での快適さを、存分に語って頂きました。

意外な事に燃費もそんなに悪くない。

1週間で2000キロを走るＨ／Ｈさんの、実体験レポート。

これは必読です！

初めてのバイクから、現在のドラッグスター400クラッシックに至るまで、欠かさず乗り続けてきたというＫ・Ｔさん。

休みの日は必ずバイクに乗って、お出かけするという週末バイカーであります。

前に乗っていたバイクに比べると、現在のドラッグスター400クラッシックは、非常に扱いやすいとコメントを頂きました。

Ｋ・Ｔさんのお気に入りの理由は？

 初めて買ったバイクがこのマジェスティ。遊びや日常の足として使っています。

荷物がたくさん入るので驚いたというＫｅｉさん。いつもお洒落に決めている彼女は、洋服を買いに行く時もマジェスティを使います。

街乗りだけでなく、往復約三時間くらいで済むショートツーリングを、たまに楽しんでいるそうです。

これからもマジェスティを良き相棒として、末永く可愛がってあげて下さいね。

２台のＳＲ４００を同時に所有するＹ・Ｔさん。バイク利用は、街乗りがメインであります。

ＳＲ400が３０周年を迎え、ご自身も３０歳という大きな節目という事で、思い切って増車したという勢いのいい、女性バイカーであります。

街乗りも良いですが、今度は皆さんとご一緒にＹＳＰ杉並南ツーリングに出かけましょう！

ご参加をお待ちしております。 

本日が納車日♪

これから慣らしを兼ねて、千葉の実家にお帰りになるというところ、ご協力頂きました。

以前はマジェスティ２５０にお乗りで、かなり過激なカスタムをされていたというＯ・Ｉさん。

しかし「今度はジェントルなバイクの楽しみ方をします」との事。

新車時からハンドル周りのカスタムや、ＨＩＤを入れているところを見ると今回のＴＭＡＸも、将来的には凄まじいカスタム車となる可能性を、十分がに秘めている感じがします。

納車直後という事で、Ｏ・Ｉさんの高揚した感じが強く伝わってまいりました。

日本全国津々浦々、今回ご紹介のヤッチンさんのツーリングは半端ではない。時折見せるその尋常でないツーリングの距離は、驚愕そのもの。

青森から鹿児島までの一気走りは、必読であります。

併せてヤッチンさんのお勧めツーリングスポットもご紹介頂きますので、是非ご参考に。

お読み頂いた後、無性にロングツーリングに出かけたくなる事、請け合いでございます。

つい最近大型自動二輪の免許を取得されたI・Sさんであります。今は普段の移動手段として、ＡＸＩＳ100が愛車。せっかく大型を取ったのでビッグバイクに乗りたくてウズウズしているご様子。

初めてのご来店時は、お兄様のバイク購入に付き合ってのご来店。そのお兄様はバイクと一緒に帰郷され、I・Sさんがそのまま東京に残り、ＹＳＰ杉並南をご利用頂いております。

なぜ写真のポーズが、ファイティングポーズなのか。

それは後での、お楽しみであります！

電飾カスタムやオリジナルペイントなど、自分の気に入った箇所に気に入った施しをする。一度手を付け始めると止まらなくなるのがカスタムの良い所でもあり、難点でもあります。

初めてのバイクがこのＦＪＲ1300であるI・Ｋさん。

「大きい車体が最初気になったものの、すごく乗りやすく、扱いやすいです。先日初めて行った長距離ツーリングでＦＪＲ1300がツアラーとして最高のバイクなのだという事を再認識しました」と、語っておりました。

洋服をはじめ、ファッション全般がご趣味というI・Ｋさんの施すカスタムの方向性は・・・

お楽しみに。

ご年齢を全く感じさせぬ、底知れぬパワーはどこから出てくるのでしょうか。ＹＳＰ杉並南の開店時からのお客様であるＳ・Ｔさんです。過去に乗ったバイクは数知れず、我々スタッフが物心付く、ずっとずっと前からバイクに乗っているのであります。愛車のTMAXを大切にするS・Tさん、この他にも新車にてセローを増車されました。バイク三昧な毎日を、どのようにエンジョイされているのか興味深いところでございます。増車＆乗り替えを繰り返され、ＴＭＡＸに辿り付いたその理由とは・・・・？

続きは本編でお楽しみ下さい。

 本日納車でありますH・Ｙさん。

バイク歴は長いものの、納車となるとやはりチョット緊張気味。改めて見るその車体の大きさに少々押されていらっしゃるのか・・・

と思いきや、おもむろに車体にまたがり「ヨイショ！」と車体を垂直に起こし「うーん・・・カッコいいですわ」と、何ともご満悦な表情。

普段はカワサキのナナハンに乗っていらっしゃるので、今回のXV1900は増車というカタチであります。

先日初めてご来店の際は、全く違うバイクを見に来られました。しかし何故か超ヘビー級ビッグ・クルーザーをご契約して帰る事になったのでしょうか。そのお話の続きはこちら！

 ＦＪＲオーナーズクラブの中では最年少、18歳から始まったタカスケさんのバイクライフはどんな感じなのでしょうか。

お休みの日は、ほとんどがツーリング。しかも通勤もバイクという事で、一年中を通してバイクを楽しんでいらっしゃるご様子です。

過去に乗った歴代のバイク紹介や、1日に乗った最高記録など色々とお話を伺いました。

 ナント、お仕事はフリーのダンサーさん。「毎回現場が異なる仕事なのでバイクは手放せません」とコメントするＯ・Ｓさん。

本日はオイル交換でご来店でした。

YSP杉並南にはオープン時からご来店頂いている、お得意さまであります。

本日納車という事で、早速写真を撮らせて頂きました。

本日納車のＦＪＲ1300新車は、増車であります。このほかに現在所有しているバイクは・・・

■ドラッグスター1100（バリバリの電飾と、超クールなペイント）

■トリッカー

であります。

ＦＪＲの女性オーナーという事で、興味津々であります。 

Ｗ・Ｓさんのバイクライフについて、店長＠早瀬が挑みます。