FJR1300Aスペシャルサス

メカニック池谷です。

ツーリング記事以外の久々の更新!

 

今回は、FJR1300Aの2008年モデルのリヤサスのモディファイです。

左右のパニアケース、トップケース、タンクバック、シートバックとフル満載で時にはタンデムでもご利用というサスペンションに容赦の無いのお客様よりリヤサスの強化のご相談を頂きました。

オイル漏れもしていましたので、オーバーホールと同時に施工です!

こんな時に相談するのはMT07のスーパーローダウンでもお世話になったセイクレッドグランドさん!

MT07の記事はコチラ→http://www.ysp-suginamiminami.com/diary/020/post_768.html

 

 

FJR1300AのリヤサスはプリロードがレバーでSOFTとHARDに設定できます。

ノーマルのSOFTの時にHARDの硬さに、ノーマルのHARDの時に更にHARDになるよう設定していただきました。

ただ硬くするだけではなく、3.4mmストロークした時点でスタンダードよりも硬くなるようになっています。

スプリングが硬くなった分、圧側はそのまま、伸び側の減衰を強くしてあります。

 

 

当店で出来ないことも、スペシャルショップとタッグを組んでご対応!

ダメかな?と思っても先ずはご相談ください!

 

セイクレッドグランドさん、毎度特殊なお願いに応えていただきありがとうございます!

 

お客様紹介のネタも溜まってしまっているな、、、お待たせしてスイマセン!

頑張ってブログ更新していきます!! 

 

 

 

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