ドラッグスター２５０詳細はこちら
| イメージ＆キャラクター | ロングホイールベースを強調したシックなデザイン。DS２５０の優しい走りが人気ロングセラーの理由です。 |
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| こんなお客様に | ビギナーやレディスバイカーにお勧め。 | |
| とりまわし | 乾燥重量148kgという軽量なので、車体の押し引きがラクラク。 | |
| 小額の維持費 |
250ｃｃは車検がありません。しかも低燃費で、お財布に優しいのも大きな魅力ではないでしょうか。 |
ドラッグスター400詳細はこちら
| キャラクター | ロー＆ロングの基本コンセプトは外さずに、デザインはスリム＆スタイリッシュ！19インチのフロントホイールの存在感が、たまりません。 |
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| ライドポジション | ハンドルはクラシックに比べて若干絞られており、タイトなフィーリングの中にも開放感を感じます。クルーザーならではのリラックスポジションですので、快適なライディングをお楽しみ頂けます。 | |
| ワインディング |
試乗インプレッションでよく出るコメントが「優れたコーナーリング性能」であります。 「よく曲がるクルーザー」としての評判は上々であります。 |
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| ステイタス | 正統派クルーザーの中でも、アウトローな感じがＤＳ４の魅力です。お好みのカラーバリエーションは、どれでしょうか？ |
ドラッグスタークラシック４００詳細はこちら
| キャラクター | 品のあるファットなフォルムはクラッシックならでは。空冷エンジン独特のサウンドは、DSファンの心を離しません。 |
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| 快適！悠々で楽なポジション | 車体のバランスが上手く取れており、ライダーにストレスを感じさせないライディングポジション。 | |
| タンデム性能の高さ | タンデムライドの快適性は国産アメリカン＆クルーザーの中でもピカイチです。 | |
| コーナーリング性能の高さ | スタイルだけではなく、走りの質も上々！ワインディング時の快適さは驚きです。 |
ドラッグスター1100詳細はこちら
| キャラクター | シャープな曲線をキープしつつ、シンプルな中にもクルーザーの迫力は損なわない存在感が魅力です。 |
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| ポジション | クラシックに比べて絞られたハンドルは、開放感の中にもシャープなフィーリングを感じます。クルーザーならではのリラックスポジションで快適ライディングをどうぞ。 | |
| ワインディング | アメリカン＆クルーザージャンルの中でも、コーナーリングの良さは自他共に認める素晴らしさ。峠が楽しみなりますよ！ | |
| ステイタス | 正統派クルーザーの中でも、少々アウトローな匂いが魅力です。ブラックがその雰囲気を更に高めます。 |
ドラッグスタークラシック１１００詳細はこちら
| キャラクター | ヤマハクルーザーの中でも一番ファットで重厚感が漂う人気車。車重を感じさせないその走りは絶品！ |
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| ポジション |
クルーザーならではの、開放感あふれるポジション。ハンドル位置がちょうど良く、乗りやすい。 |
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| タンデム |
タンデムシートが実に良くできており、座りやすく疲れ知らず。 タンデム走行時の快適さは高い評価を受けております。 |
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| 魅惑のゴージャス感 | メッキパーツを贅沢に使い、見ている人の心を豊にしてくれます。他を圧倒してしまう重厚なフォルムはクラシックならでは！ |
ＸＶ１９００ＣＵ詳細はこちら
| キャラクター | チョッパーテイスト溢れるヘビー級の、超迫力クルーザー。 |
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| ハンドリング | フロントフォークのせり出し感じさせぬ、ヤマハらしいハンドリングの仕上がりが素晴らしい。 | |
| サウンド | 1900ｃｃOHVから放たれる極太のエキゾーストサウンドは、驚きの一言。このカテゴリーでナンバーワンの美音と言っても良いのではないでしょうか！？ | |
| ライディング | ハンドリングの良さと、強烈な中にも優しさのあるトルク感で、ロングクルージングもラクラクです。 |